| Markenname: | HY |
| MOQ: | 50 MT |
| Lieferzeit: | 30 days |
| Zahlungsbedingungen: | L/C, T/T |
Kaltgewalzte Basis Hot Dip Galvanized Steel Coil 0,09 ∼3,8 mm Dicke mit 40 ∼450 g/m2 Beschichtung für Bau und Herstellung
1. Produktübersicht
Diese warmgewalzte Stahlspule wird durch ein kontinuierliches Verzinkungsprozess aus kaltgewalztem Stahlsubstrat hergestellt.mit stabiler Korrosionsbeständigkeit unter verschiedenen Betriebsbedingungen.
Das Material wird in Form von Spulen geliefert und kann für verschiedene nachgelagerte Anwendungen weiter in Blech oder Streifen verarbeitet werden.
2. Technische Lösung
Die Leistung wird durch
Masse der kontrollierten Zinkbeschichtung (40-450 g/m2)
Kontinuierliche Verzinkungslinie zur Gewährleistung der Einheitlichkeit der Beschichtung
Kaltgewalztes Basismaterial für die Dimensionsstabilität
Oberflächenbehandlung zur Verbesserung der Speicher- und Verarbeitungsleistung
3. Spezifikationen
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Parameter |
Wert |
|---|---|
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Stärke |
00,09 ∼ 3,8 mm |
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Breite |
750 ̊1500 mm |
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Zinkbeschichtung |
40 ∼ 450 g/m2 |
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Spangeln |
Regelmäßig / Minimiert / Groß / Null |
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Oberfläche |
Chromisiert / geölt / Fingerabdruckschutz |
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Gewicht der Spirale |
3 ‰ 8 MT |
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Identifizierung der Spule |
508 / 610 mm |
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Standards |
Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. |
4. Anwendung
5. Verarbeitung
6. Vorteile
7Wie man wählt
8. häufig gestellte Fragen
F1: Warum ist der Beschichtungsbereich 40~450 g/m2 definiert?
Es deckt sowohl leichte als auch hochkorrosive Anwendungen in einem einheitlichen Spezifikationssystem ab.
F2: Können Spulen ohne weitere Verarbeitung direkt verwendet werden?
Typischerweise werden Spulen vor dem Gebrauch in Blätter oder gebildete Komponenten verarbeitet.
F3: Welche Rolle spielt die Oberflächenbehandlung?
Es verbessert die Korrosionsbeständigkeit während der Lagerung und verbessert die Verarbeitungsleistung.
F4: Wie wählt man eine geeignete Dicke aus?
Abhängig von den Strukturanforderungen, der Formungsmethode und den Belastungsbedingungen.